Bussstödstruktur
Produktöversikt
Substation Bus Support Structures är kritiska låg-profilramar konstruerade för att montera stolpisolatorer och hålla fasta (aluminiumrör) eller flexibla (trådig kabel) samlingsskenor. De säkerställer korrekt elektriskt spelrum och strukturell integritet för huvudtransformatorstationens ryggrad under hög-ström och extrema miljöpåfrestningar.
Tekniska specifikationer
Konstruerad och tillverkad enligt internationella transformatorstationsdesignkoder (ASCE MOP 113, IEEE 605, IEEE 693, ASTM, EN).
|
Punkt |
Standardspecifikation |
Köparalternativ (fullständig anpassning) |
|
Strukturtyp |
Gitterrörstöd / Svetsade konstruktionsstålformer |
Bred fläns (H-balk), fyrkantigt rör eller konisk kolumn |
|
Busstypskompatibilitet |
Stel buss (aluminiumslang) / flexibel buss |
För-stansade spår för hård-klämma eller glidanslutning- |
|
Spänningsapplikation |
10kV upp till 500kV+ Transformatorstationer och ställverk |
Låg-profil eller anpassade höjdavstånd |
|
Materialekvivalent |
Q355B / Q235B Hög-konstruktionsstål |
ASTM A36, ASTM A992, ASTM A572 Gr. 50, EN10025 S355 |
|
Svetsning & Hårdvara |
AWS D1.1 svetsning/varm-Doppförzinkade fästelement |
Grad 8.8 / 10.9 strukturella bultar (ASTM A325/A394) |
|
Ytbehandling |
Varmförzinkad- (ISO 1461 / ASTM A123) |
80–120 μm genomsnittlig beläggningstjocklek |
|
Design Laddar |
Symmetrisk kortslutnings-kraft + vind (upp till 200 km/h) |
Skräddarsydd för IEEE 605/ASCE 113 lastkombinationer |
Tillverkningsprocess & kvalitetssäkring
100 % rigorös kvalitetskontroll
Material spårbarhet:100 % råstålverkstestcertifikat (MTC) enligt EN 10204 3.1 tillhandahålls för varje batch.
Precisionstillverkning:Avancerad CNC-skärning, formning och fler-spindelborrning säkerställer exakta skruv-hålsjusteringar för monteringsplattor för stolpisolatorer.
Certifierad svetsning:Alla processer följer strikt AWS D1.1 / EN ISO 3834 standarder med 100 % visuell testning (VT) och slumpmässig ultraljudstestning (UT) för kritiska svetsfogar.
Provförsamling-:Rutinmässig fabriksprovmontering av fler-fasramar före varm-doppförzinkning garanterar 100 % fel-fri bult-installation på-platsen.
Beläggningsverifiering:Verifiering av digital mätare säkerställer att zinkbeläggningen överstiger riktmärket 80–120 μm för maximal hållbarhet utomhus.
Exportlogistik och märkningssystem
Stämplad märkning:Varje stödkomponent är outplånligt stämplad med ett unikt styckmärke som direkt motsvarar monteringsritningarna för snabb fältsortering.
Premium paketförpackning:Färdiga stålkonstruktioner packas säkert med hjälp av kraftiga-band, skiktade med säckväv eller skyddande täcke för att skydda den galvaniserade ytan från maritim korrosion.
Hög-densitetsladdning:Designad och buntad för att passa sömlöst i 40ft HQ-containrar, vilket minskar lösa volymer för att minska din havsfraktbudget.
Fullständig projektdokumentation tillhandahålls
Skickas med varje försändelse för omedelbar teknisk signering-och tullklarering:
Rapporter för beräkning av strukturell belastning och nedböjning (motsvarande Staad.Pro / PLS)
Godkända ritningar för butiks-, tillverknings- och fundamentankarbultar
Inspektions- och beläggningstjockleksrapporter för varm-doppförzinkning
Materialtestcertifikat (MTC EN 10204 3.1)
Omfattande packlistor och containerladdningsdiagram
Upphandling & Serviceinformation
OEM / ODM Service:Fullt tillgänglig (skräddarsydd efter nationella nätstandardritningar)
Tekniskt underlag:Fullständigt stöd för stålberäkningsrevisioner och CAD-detaljer
Exempelpolicy:Stålmaterialprover och beläggningskuponger tillgängliga på begäran
Incoterms som stöds:FOB, CFR, CIF, DDP
FAQ
Populära Taggar: buss stödstruktur, Kina buss stöd struktur tillverkare, leverantörer, fabrik, Stålkomponenter i bussstödet, Fördelningsstolpens strukturella armeringssystem, sömlös stålrörspolstruktur, Lågspänningsstöd för stålrörsstolpar, telekomtorns klätterstegesystem, Telekomtornets strukturella design
You Might Also Like
Skicka förfrågan